Chauffage fuel

Ce canon à chaleur de la marque Warm Tech peut être utilisé aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Il est idéal pour chauffer, sécher et mettre hors gel des espaces ventilés. Il diffuse un bon flux d'air chaud grâce à une puissance de chauffe de 30 KW et un débit d'air de 720 mⁿ/ h. Il est doté d'une chambre de combustion en inox avec ventilation.Il dispose d'un thermostat avec un écran indiquant la température ambiante et un autre indiquant la température souhaitée. Il fonctionne au diesel ou au pétrole et possède un réservoir de 35 litres. Ce canon à chaleur est particulièrement robuste et garantit une bonne durée de vie. Il est facile à déplacer et à transporter grâce sa poignée supérieure.

Ce canon à chaleur infrarouge de la marque Warm Tech est idéal pour chauffer, sécher et mettre hors gel des espaces ventilés. Il peut être utilisé aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Il diffuse un bon flux d'air chaud gâce à une puissance de chauffe de 20 KW . Il dispose d'un thermostat manuel avec écran indiquant la température ambiante. Il fonctionne au diesel ou au pétrole et possède un réservoir de 10.5 litres. Ce canon à chaleur infrarouge est particulièrement robuste et garantit une bonne durée de vie. Il est facile à déplacer et à transporter grâce à sa poignée supérieure.

Ce canon à chaleur de la marque Warm Tech peut être utilisé aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Il est idéal pour chauffer, sécher et mettre hors gel des espaces ventilés. Il diffuse un bon flux d'air chaud grâce à une puissance de chauffe de 15 KW et un débit d'air de 530 mⁿ/ h. Il est doté d'une chambre de combustion en inox avec ventilation. Il dispose d'un thermostat avec un écran indiquant la température ambiante et un autre indiquant la température souhaitée. Il fonctionne au diesel ou au pétrole et possède un réservoir de 19 litres. Ce canon à chaleur est particulièrement robuste et garantit une bonne durée de vie. Il est facile à déplacer et à transporter grâce sa poignée supérieure. Il est équipé d'un manomètre et d'une vis permettant de régler la pression (réglage d'usine 4 bars). Le réglage conseillé est de 4 bars si vous utilisez du diesel et de 3 bars pour du pétrole.